Todo ellos comenzarán mañana en el circuito valenciano de Cheste dos días de pruebas, que forman parte del programa de entrenamientos invernales realizados por el equipo en diversos circuitos para mejorar las prestaciones del León WTCC, un coche que ya demostró el pasado año su excelente rendimiento al lograr tres victorias, cinco poles y ocho vueltas rápidas.

Junto a sus pilotos oficiales, Seat Sport prestará toda su atención a los equipos que tendrán consideración de semi-oficiales: el flamante vencedor del Trofeo Independientes 2006, GR Asia y su piloto Tom Coronel, con Emmet O’Brien en un segundo coche; Seat Italia con el campeón nacional italiano 2006 Roberto Colciago; el equipo Exagon con el experto piloto belga Pierre Yves Corthals; y las posibles incorporaciones de otros pilotos y equipos deseosos de utilizar el León WTCC y que están en negociaciones con Seat Sport.

Seat dispondrá por tanto de una Armada numerosa y bien preparada cuyo único objetivo es ganar el campeonato 2007, en una edición que se presenta tremendamente emocionante y competida, no en vano habrá un total de 15 coches oficiales pertenecientes a cuatro constructores inscritos: Seat, Chevrolet, BMW y Alfa Romeo. La temporada comenzará el 10 de marzo en la ciudad brasileña de Curitiba y terminará en Macau el 18 de noviembre tras disputar once reuniones en otros tantos países.

Además, en el WTCC toman parte otros constructores de forma no oficial como Honda, Peugeot o Toyota, que en 2006 llevaron el total de fabricantes a siete, y que alinearon a cincuenta pilotos, once de los cuales lograron alguna victoria, demostración del alto nivel de competitividad de este certamen.