El nuevo Zafira se caracteriza por los llamativos elementos de diseño en el frontal y en la trasera que dotan al coche de un aspecto deportivo. La ancha barra cromada delantera con el logotipo de Opel integrado abarca desde el cierre del capo delantero y lo integra con la parrilla del radiador en dos piezas, que ahora es completamente cromada. Las características líneas alrededor de las luces antiniebla contribuyen a integrar el paragolpes en la dinámica forma de V; los alojamientos de los faros principales también tienen un acabado cromado.

El interior más refinado queda acentuado por brillantes aros cromados alrededor de los controles de climatización y radio, así como un nuevo acabado en el interior de las puertas y en el panel de instrumentos. La versión Cosmo ofrece la consola central en el elegante acabado en lacado piano negro y en las molduras decorativas del volante de dirección. Los sistemas de información / comunicación con navegador por CD o por DVD y compatibilidad con discos MP3, tiene también una conexión estéreo para enchufar equipos de audio externos, como un iPod.

El característico sistema de asientos Flex7 del Zafira está, por supuesto, siempre a bordo. El versátil sistema sin rivales asegura la fácil y rápida configuración del interior sin la incomodidad de tener que quitar los asientos.

El nuevo Zafira Sport tiene un aspecto aún más impresionante con su marcado spoiler delantero, los abultados pasos de rueda, las faldillas laterales y el pronunciado deflector trasero. El Zafira Sport ofrece de serie chasis deportivo rebajado, faros antiniebla delanteros, llantas de aleación ligera de 16 pulgadas y lunas traseras oscurecidas. Otros nuevos y atractivos detalles incluyen dos células transparentes en 3D en los pilotos traseros. Las mejoras de diseño se completan con los marcos cromados de los pilotos traseros que llegan hasta la banda cromada trasera.

El Zafira Sport ofrece un amplio equipamiento de seguridad y confort con elementos como el ESP y el Control Electrónico de Tracción, Sport Switch, airbags frontales, laterales y de cortina, cierre centralizado con control remoto, elevalunas delanteros eléctricos, climatizador digital, ordenador de a bordo, control de la velocidad de crucero y radio estéreo CD30 con lector de discos CD compatible con MP3.

Entre las innovaciones tecnológicas se incluye el sistema de chasis IDSPlus con CDC (Control Continuo de la Amortiguación), que ofrece una dimensión completamente nueva de confort de conducción y seguridad. En este sistema de control integrado de chasis, las unidades de control y los sensores del ESPPlus, el ABS y el CDC intercambian datos continuamente, dando como resultado una optimización inmediata de la puesta a punto del chasis. La nueva edición también mejora la función de control de estabilidad de remolque, lo que significa una gran diferencia cuando se compara con otras marcas. El sofisticado sistema comprueba la intensidad de los movimientos de cabeceo en el conjunto coche - remolque. Esos movimientos son estabilizados por un control electrónico a través de la aplicación de los frenos.

Las primicias del Zafira: Opel introdujo el Sistema de Iluminación Adaptativa (Adaptative Forward Lighting-AFL) con faros bixenón y luz dinámica de curva en el segmento de los monovolúmenes compactos. El techo panorámico es realmente sorprendente, mejorando aún más el agradable y luminoso ambiente interior para los pasajeros. El sistema de oscurecimiento accionado de forma eléctrica protege contra la excesiva radiación solar cuando es necesario. Para la organización práctica del interior, la consola que abarca todo lo largo del techo tiene cinco prácticos compartimentos para dejar objetos. Estos innovadores elementos tecnológicos subrayan el moderno concepto general del versátil monovolumen compacto.

Os felicito por el blog, y os recomiendo el de www.latertuliadeportiva.com. Está muy bien, hoy hay un post sobre los rallies.

Posteado por luke el Lunes, 3 de Diciembre de 2007