El nuevo utilitario de Mazda, que llegará al mercado español a finales de septiembre, estará disponible inicialmente con carrocería de cinco puertas y montará dos motores de gasolina (1.3 y 1.5 litros) con tres niveles de potencia (75, 86 y 103 caballos). Contará, asimismo, con tres niveles de equipamiento: Active, Active+ y Sportive. La motorización diesel llegará unos meses después.

El modelo contará, según las distintas versiones, con un extenso equipamiento en materia de seguridad y confort, incorporando: ABS con distribución electrónica de la frenada (EBD), asistencia a la frenada de emergencia (EBA), control de estabilidad (DSC) y tracción (TCS), aire acondicionado, climatizador, elevalunas eléctricos delanteros con sistema de un solo toque, audio CD con lector de mp3 y entrada "AUX" para la conexión de dispositivos mp3 externos, cargador de 6 cd´s, cierre centralizado, retrovisores exteriores eléctricos plegables, llantas de aleación de 16", sensor de lluvia e incluso será posible pedir una versión con el kit exterior deportivo (SAP).

La propuesta del Mazda2 constituye una ruptura completa con respecto a las tendencias tradicionales del sector automovilístico, sobre todo en el segmento de subcompactos: el vehículo pesa casi 100 kg menos y es 40 mm más corto que su predecesor. Con ello, Mazda ha logrado situar el peso en orden de marcha por debajo de 1.000 kg, lo que contribuye a reducir el consumo de combustible un 15%, además de reducir las emisiones de CO2.

Sin embargo, es un vehículo mucho más seguro, gracias a la utilización de aceros de alta resistencia, así como a la incorporación de nuevos elementos de seguridad, tales como los airbags frontales, laterales y de cortina. Su estilo personal y su alto grado de seguridad convierten al Mazda2 en un modelo a la medida del cliente europeo.

Este coche se merece comentarios...Es maravilloso y yo doy fe de ello, que me lo he comprado, ademas e verde, es precioso! y va de lujo. Todo un cochazo.

Posteado por laura el Lunes, 10 de Diciembre de 2007