El vehículo mixto de lujo SRX entra en 2007 con refinamientos exteriores y con un interior completamente rediseñado. La cabina, totalmente renovada, es más lujosa y espaciosa e incorpora un nuevo panel de instrumentos, embellecedor superior, consola, columna central, embellecedor de las puertas, embellecedor de madera, reloj analógico y volante forrados a mano.

El nuevo Cadillac Escalade de 2007, la siguiente generación del icono del SUV de lujo, fija un nuevo nivel de potencia, estilo y elegancia.
Sobre la base de la nueva arquitectura de SUV de tamaño completo de General Motors, el Escalade de 2007 incorpora un nuevo sistema motriz y chasis, así como nuevos sistemas de seguridad e interior.

Estos sistemas integrados componen un SUV de lujo potente y eficiente en el segmento, propulsado por un nuevo motor V8 de 6,2 litros realizado completamente en aluminio y que cuenta con tecnología de distribución variable que produce hasta 409 cv (301 kW) y 565 Nm de par motor.

La berlina de lujo y altas prestaciones STS ofrece un lujo sofisticado en un paquete contemporáneo. Con el fin de satisfacer la creciente demanda de esta tecnología, Cadillac hará que el STS esté disponible en 2007 con tracción en las cuatro ruedas en combinación con el motor Northstar V8.

La gama 2007 del Cadillac BLS se verá ampliada por la llegada del BLS Sport, el cual incorpora ruedas de 18 pulgadas y una suspensión delantera más baja con amortiguadores McPherson en la parte delantera y eje trasero de cuatro articulaciones. La calibración del chasis asegura un comportamiento dinámico sin comprometer la comodidad y su diseño se ha realizado para aprovechar al máximo la gama de potentes motores con el fin de proporcionar el rendimiento dinámico que los consumidores esperan de Cadillac.

Los Cadillac XLR-V y STS-V sobrealimentados de 2007 son la expresión más intensa de la potencia y las prestaciones de Cadillac hasta la fecha. Ambos vehículos de altas prestaciones incorporan el enfoque de corte y cosido de Cadillac hacia los interiores, con un uso amplio de superficies interiores forradas en cuero creadas por un artesano que corta, forra y cose los componentes de cuero de forma individual. Cada uno de los motores V8 Northstar sobrealimentados que equipan el XLR-V y el STS-V se monta a mano para conseguir la precisión más absoluta con respecto a los estándares en el Performance Build Center de GM de Wixom, Michigan. Cada motor es ensamblado de principio a fin por un solo experto.