Claridad, limpieza, frescor y líneas marcadas son el gen de Cadillac en el diseño. Un equipo internacional de diseñadores, bajo el liderazgo de Ed Welburn, Vicepresidente Global de Diseño de GM, creó el BLS Wagon con la llamativa forma de cuña enfatizada por las líneas en punta de sus ventanas.

El BLS Wagon también incorpora faros delanteros en forma de joya, faros antiniebla integrados en el paragolpes delantero del color de la carrocería y una entrada de aire debajo de la rejilla frontal. Una línea cromada recorre las ventanillas laterales y se usa la tecnología LED en la luz trasera de freno, posicionada en el spoiler trasero. Las luces verticales, otra seña de identidad de Cadillac, juegan un importante papel en la definición de las proporciones de la elegante trasera del BLS Wagon.

El interior del BLS Wagon está centralizado en el volante de cuero de tres radios y el reloj analógico en la consola central.

La flexibilidad y versatilidad definen los asientos traseros y el área de carga, diseñados para satisfacer las necesidades de lujo o estilos de vida.

El sistema de información y entretenimiento puntero puede incluir un sistema de audio de alta calidad Bose, sistema de navegación con pantalla táctil o sistema de telefonía Bluetooth con accionamiento en el volante.

El BLS Wagon de tracción delantera se ofrece con un motor turbodiesel y tres motores gasolina turbo. El motor gasolina de 1.9L de cuatro cilindros, con tecnología common-rail de inyección delantera, se monta con un filtro de partículas sin mantenimiento y rinde 150 CV. La gama de motores gasolina incluye un motor de 2.0L de cuatro cilindros con dos variables (175 CV y 210 CV), y uno de 2.8L V-6 que rinde 255 CV.

El BLS Wagon ofrece trasmisión manual de seis velocidades y un cambio automático de cinco o seis velocidades, dependiendo del motor. Para este cambio automático, está disponible de serie la posibilidad de hacer cambios manuales mediante accionamiento secuencial en el volante o en la palanca de cambio.

El chasis, que incorpora suspensión MacPherson delantera y de cuatreo anclajes en el eje trasero, está diseñado para ofrecer la agilidad que los clientes esperan de un wagon de lujo. Los ajustes del chasis aseguran un gran rendimiento en la conducción sin comprometer el confort y la capacidad de carga.

El Cadillac BLS estará en las exposiciones de los concesionarios de Cadillac europeos en el cuarto trimestre de 2007.