Cadillac

Cadillac XLR-V, un biplaza descapotable de lujo

Publicado el Jueves, 1 de Noviembre de 2007
Guardado en: Cadillac , Coches , Deportivos , Descapotable , XLR-V

El Cadillac XLR-V, que se encuentra disponible en los concesionarios de Cadillac en Europa desde abril, viene a completar a la creciente familia de vehículos de lujo y alto rendimiento de la serie V. El XLR-V combina lujo con potencia, rendimiento, comodidades personales y estilo; y está equipado con un motor sobrealimentado Northstar V-8, que genera 331 kW (450hp). En combinación con una transmisión automática de seis velocidades y montaje trasero, el motor sobrealimentado del XLR-V se encarga de conseguir una aceleración de 0-100 km/h en 4,7 segundos.

El vehículo luce una exclusiva parrilla con fondo de tela metálica, neumáticos de 19 pulgadas montados en las cuatro ruedas, junto con detalles de aluminio y de madera de ébano en todo el interior.

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Nuevo motor de bioetanol para el BLS Sedan y Wagon

Publicado el Sábado, 7 de Julio de 2007
Guardado en: BLS Wagon , Cadillac , Coches

El Cadilllac BLS Wagon tendrá su presentación mundial en el Salón del Automóvil de Frankfurt, del 13 al 23 se septiembre. Además de ser la primera vez en ofrecer una versión wagon en la marca, Cadillac también anunciará el lanzamiento de un motor de bioetanol para el BLS Sedán y Wagon. Ambos lanzamientos demuestran el compromiso de Cadillac de continuo crecimiento en el mercado europeo. Las ventas del BLS Wagon en Europa comenzarán en noviembre de 2007. El BLS con bioetanol estará disponible desde ese mismo momento.

El BLS Wagon y Sedan serán los primeros modelos de Cadillac en ofrecer en Europa la opción de motores de bioetanol, de bajas emisiones. El bioetanol se usa en Estados Unidos y en Brasil como un combustible alternativo.

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El Cadillac XLR-V combina rendimientos, lujo y diseño diferenciador

Publicado el Domingo, 17 de Junio de 2007
Guardado en: Cadillac , Coches , General Motors , XLR-V

El Cadillac XLR-V, reciente incorporación a la creciente familia de vehículos de lujo de altas prestaciones de la serie V, combina lujo con potencia, rendimiento, equipamiento personal y estilo. El XLR-V está equipado con el motor sobrealimentado Northstar V8 SC, capaz de generar 448 CV. En combinación con una transmisión automática de seis velocidades montada atrás, el XLR-V proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h por debajo de los cinco segundos.

Mide 4,51 metros por 1,84 metros y se basa en el concept car Evoq, que volvió a definir la percepción de Cadillac en el mundo. El Cadillac XLR-V comparte con la XLR la combinación de estilo audaz característico con el lujo contemporáneo, las tecnologías ingeniosas, el rendimiento de tracción trasera, y una distribución del peso de casi 50/50 para mejorar el equilibrio y la dinámica del vehículo – ya presente a un nivel de rendimiento totalmente diferente.

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Un nuevo motor turbo diésel para Cadillac

Publicado el Viernes, 18 de Mayo de 2007
Guardado en: CTS , Cadillac , Coches , Diesel Limpio V-6 , Noticias de Automoción

El nuevo Cadillac CTS será el primer modelo de GM en equipar el nuevo motor V6 2,9l Turbodiesel. Este nuevo motor tiene la tecnología de inyección y combustión más avanzada, lo que le permite tener unas muy bajas emisiones y altos rendimientos.

Este nuevo motor de 250 CV, presentado en el Salón de Ginebra, será distribuido principalmente en Europa y será presentado en 2009, equipando al nuevo Cadillac CTS.

Jim Taylor, Director General de Cadillac, decía:

Estamos seguros de que el V6 diesel será muy competitivo en el mercado Premium en Europa, decía .Con su gran par y potencia, es una gran incorporación para el carácter de rendimiento de Cadillac.

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Salón de Nueva York 2007: Cadillac STS 2008

Publicado el Sábado, 7 de Abril de 2007
Guardado en: Cadillac , Coches , Eventos y Ferias , STS 2008 , Salón del Automóvil de Nueva York 2007

El Cadillac STS 2008, que cuenta con un renovado estilo distintivo interior y exterior, un motor nuevo y estándar V-6 de 298 caballos de fuerza (222 kW) y una gran cantidad de nuevas tecnologías vehiculares, debuta en el Salón del Automóvil de Nueva York.

Con un leve aumento de las dimensiones generales, el nuevo STS transmite algo más que el estilo del diseño característico de Cadillac. En la parte superior delantera, la parrilla multifacética de textura doble, vista por primera vez en el concepto del Sixteen e incorporada también en el Escalade y próximamente en el CTS 2008, ha sido adaptada al STS para brindarle a este sedán de rendimiento de lujo una apariencia más sofisticada.

Los faros delanteros con lentes proyectores de 70 mm, grandes y dobles, están empotrados en forma vertical en un bisel de aluminio de una sola pieza. Los modelos V-6 tienen faros delanteros de descarga de alta intensidad (HID).

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Cadillac BLS: El sedán de lujo de tamaño medio aumenta la presencia de Cadillac en Europa

Publicado el Miércoles, 4 de Abril de 2007
Guardado en: BLS Sport , BLS Wagon , Cadillac , Coches

La gama 2007 del Cadillac BLS se ampliará con el BLS Sport. Este nuevo modelo añade un componente deportivo al modelo que ha sido desarrollado prestando especial atención a las demandas del mercado europeo y de otros mercados internacionales.

Todos los modelos BLS equipados con transmisión manual tendrán seis velocidades. En los modelos BLS equipados con transmisión automática, el botón de modo deportivo permite al conductor seleccionar un patrón de cambio más deportivo. El modo deportivo se ofrece de serie en todos los motores de gasolina y diesel con transmisión automática.

El BLS de tracción delantera ofrece un diseño expresivo en combinación con una conducción y comodidad acústica excepcional. Asimismo, marca una nueva era en la historia de Cadillac al ofrecer de manera opcional un motor turbodiesel common rail de inyección directa dotado de un filtro de partículas que no necesita mantenimiento. Al igual que las versiones de gasolina sobrealimentadas (129 kW / 175 CV; 154 kW / 210 CV y 188 kW / 255 CV), el turbodiesel (110 kW / 150 CV) ofrece las prestaciones dinámicas que los clientes saben que pueden esperar en un Cadillac.

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Cadillac estrena el potente nuevo Diesel Limpio V-6

Publicado el Sábado, 24 de Marzo de 2007
Guardado en: CTS , Cadillac , Coches , Diesel Limpio V-6 , Noticias de Automoción

General Motors ha desvelado el nuevo motor turbodiesel V6 de 2.9 litros que incorpora una avanzada tecnología de inyección y de combustión para alcanzar unas emisiones mínimas y un rendimiento máximo.

El nuevo motor (250 CV/184 kW) será comercializado principalmente en Europa e hizo su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. Su primera aplicación en producción está programada para 2009 en el nuevo Cadillac CTS.

Jim Taylor, Director General de Cadillac, manifestó:

Esperamos que el V-6 diesel sea altamente competitivo en el segmento europeo de lujo.Con su excelente par motor a bajas revoluciones y su gran potencia, encaja perfectamente con el carácter de la marca Cadillac orientado a las prestaciones.

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Cadillac BLS Wagon, un coche de lujo versátil y funcional

Publicado el Lunes, 19 de Marzo de 2007
Guardado en: BLS Wagon , Cadillac , Coches

Cadillac refuerza su compromiso para hacer crecer su marca en Europa con el anuncio de la incorporación del BLS Wagon a su gama, a finales de este año.

Decía Jim Taylor, Director General de Cadillac:

El Cadillac BLS Wagon es una incorporación muy atractiva a la gama de Cadillac para clientes que prefieren coches de lujo con diseños distintivos que ofrezcan versatilidad y rendimiento con grandes capacidades de conducción. Este es el primer Cadillac en formato wagon en sus 104 años de historia, y creemos que tendrá una buena aceptación en muchos mercados europeos donde los clientes quieren un alto grado de versatilidad y funcionalidad en sus coches de lujo.

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Previa Salón de Ginebra 2007: Novedades Cadillac

Publicado el Lunes, 5 de Marzo de 2007
Guardado en: Cadillac , Coches , Eventos y Ferias , Salón del Automóvil de Ginebra 2007

Cadillac comenzará un nuevo capítulo de su historia del siglo XXI cuando el CTS Sedan 2008 realice su presentación europea en el Salón del Automóvil de Ginebra 2007. Está previsto que la producción de la berlina de lujo comience en Estados Unidos, a finales del verano de 2007, comenzando las ventas en Europa en otoño.

Entre todas las novedades que se presentarán encontramos:

• Presentación europea de la nueva berlina CTS
• Interior y opciones de motorización nuevos para el vehículo mixto SRX
• El nuevo Escalade ha llegado a Europa
• Tracción en las cuatro ruedas disponible para el STS con motor V8 Northstar
• Nuevo paquete deportivo para el BLS
• STS-V y XLR-V de altas prestaciones disponibles en abril

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Vehículos con un sexto sentido están siendo desarrollados por General Motors

Publicado el Jueves, 22 de Febrero de 2007
Guardado en: Cadillac , Chevrolet , Coches , General Motors , Noticias de Automoción , Opel , Saab

Prevenir los accidentes alertando a los conductores de los peligros potenciales que pueden suponer otros vehículos fue uno de los mayores retos al desarrollar el nuevo Sistema de Comunicación entre vehículos (V2V- de vehículo a vehículo) de General Motors.

Los vehículos equipados con esta tecnología se pueden comunicar entre ellos e intercambiar información tal como su situación y velocidad. De esta forma, los conductores pueden ser advertidos con antelación en el caso de que otro vehículo circule en su ángulo muerto, está parado en una zona que es difícil o imposible de ver o, si pretende entrar en la misma intersección a la que se está aproximando.

Los ingenieros de GM han mostrado el estado actual de desarrollo de la tecnología V2V en la Pista de Pruebas del INTA en Madrid, con modelos Cadillac, Saab, Opel y Chevrolet.

Según Hans - Georg Frischkorn, Director Ejecutivo de Sistemas Eléctricos Globales, Controles y Software,

Conducir es una tarea compleja. Conocer donde se encuentran otros vehículos y donde pretender ir es tan importante como mantener el control de nuestro propio coche; Con la tecnología V2V, ampliamos el conocimiento del entorno por parte del conductor para mejorar la seguridad vial, sin que nada le distraiga y sin reducir su nivel de control. Este “sexto sentido” permite al conductor saber que está pasando a su alrededor para ayudarle a evitar accidentes y mejorar la fluidez del tráfico

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