Por dentro, el LaCrosse ’08 sigue ofreciendo excelente equipamiento, comodidad y serenidad. Ahora, las características de confort y comodidad son estándar en los modelos CX, CXL y CXS 2008.

Por ejemplo, el LaCrosse CX es un automóvil básico más lujoso que incluye volante forrado en cuero, sistema antirrobo, espejos de cortesía iluminados, personalización del centro de información para el conductor y mucho más. Ahora todos los niveles de detalles tienen un paquete de apariencia exterior cromado, característica de arranque a control remoto de fábrica, XM Satellite Radio, columna de volante telescópica, controles redundantes del volante y control de temperatura de dos zonas como equipamiento estándar adicional.

Ahora la línea LaCrosse ofrece tres trenes motores. Los detalles de CX y CXL cuentan con motores V-6 de 3,8 litros, ahora en la versión Serie III. Con más de 25 millones vendidos, se convierte en uno de los motores más probados y más confiables de la industria. Con 200 caballos de fuerza (149 kW), el motor de 3,8 litros tiene control electrónico de aceleración para mejorar la respuesta del motor y optimizar el consumo de combustible, junto con otras mejoras para brindar un funcionamiento silencioso.

El modelo LaCrosse CXS, orientado al rendimiento, tiene un motor estándar V-6 de 3,6 litros con distribución variable y 240 caballos de fuerza (179 kW). El excelente motor, completamente de aluminio, tiene árboles de levas dobles a la cabeza y cuatro válvulas por cilindro. La distribución totalmente variable de las válvulas de admisión y escape alcanza una extraordinaria flexibilidad y brinda el 90 por ciento de la torsión máxima del motor cuando es más útil, entre 1500 rpm y 6000 rpm. El motor de 3,6 litros con VVT ofrece una combinación equilibrada, líder en el mercado, de alto rendimiento específico, torsión alta en una amplia banda de rpm, ahorro de combustible y excelente control de ruido, vibración y dureza.

El recientemente anunciado LaCrosse Super 2008 incorpora un motor V-8 y portillas a la línea LaCrosse. Con la eficiencia de uso del combustible de un V-6, el nuevo V-8 de bloque pequeño y 5,3 litros con 300 caballos de fuerza (224 kW) y con tecnología Active Fuel Management (AFM) el LaCrosse Super alcanza una aceleración de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) en 5,7 segundos. La tecnología del motor Active Fuel Management de GM conmuta a la perfección entre la potencia de cuatro y ocho cilindros para ahorrar combustible.

La línea LaCrosse se construye en la planta n.º 2 de ensamblaje de GM en Oshawa, considerada la fábrica más importante de América del Norte y del Sur de los dos últimos años, según J.D. Power and Associates.

El LaCrosse 2008 se exhibirá en los salones de venta de los concesionarios este verano. Aún no se anunciaron los precios.